然后再用你三十岁成年人的力量，把这个故事收起来，对自己说，现在你长大了，不再需要这个虚构的故事作为避难所了。

陆菲看着这措辞，简直像是某一本心灵自助指南里的标准答案，不禁意外自己的问题竟然如此平平无奇。

她很真挚地说：谢谢。

某某老师问：还有其他问题吗？

陆菲说：29不是只能问一个问题？

某某老师说：不是，咱们这是新客推广价，29元50分钟。

陆菲看着这句话，忽然笑出来，却也想不到还能问什么了。

陆菲离开的时候，叶行觉得自己不会再去找她了。

他把姿态放得这样低，一次次地来上海，一次次地想要遇到她，一次次地恳求她的原谅。但在她眼里，其实都只是带着目的的表演，只是卖得一手好惨吧。

但等到她真的走了，他看到厨房岛台上她给他做的通心粉，现炒的番茄酱，放了虾仁和奶酪碎，完全不知道出于何种心理，还是冲出去开了门，搭电梯下楼，一路跑出小区。

门口停着一辆绿牌小车正要起步，他什么都没想，冲上去拉住车门。

司机降下车窗玻璃，狐疑地看着他，他才发现车里坐的是两个陌生人。

“对不起，搞错了……”他道歉，松手看着那辆车离开，这时候才觉得胸口受伤的地方痛得要命。

他手撑膝盖，俯身下去，缓了缓才拿出手机想要打给陆菲。

他想对她说，你怪我不够坦诚，但你又给过我多少时间和机会呢？你应该知道，你把自己包裹得很牢吧？反正不管遇到什么，逃到海上去就好了。

却也料到她根本不会给他想要的回答。

但这事怎么不是他自己活该呢？

信任一旦被破坏，所谓感情，就是完全的黑箱状态。

他说是真的，她觉得是假的。而他拿不出证据，没办法证明。

证据？他惊觉自己还是在用律师的方式辩驳，可是除此之外，他好像对什么都一无所知。

直到次日飞回香港，才算是回到他的舒适圈里。他暂时不去想其他，放任着自己只做擅长的事。

船舶资产证券化的项目已经完美收官，钱融到了，下一步便是怎么花出去，而他早已经有了周全的计划。

首先，是应对imo的环保新规，进行船队绿色升级。

他建议订购两艘使用甲醇燃料的低碳新船，同时为所有核心航线上的现有船只加装废气洗涤器和节能装置，优化能效比，降低运营成本，直接提升毛利率。而且，这么做还能立竿见影地提高esg评级，使得嘉达在寻求低碳供应链的顶级客户当中更具吸引力，赚到“绿色溢价”。

其次，提前偿还一部分利率较高的银行贷款和旧债券，降低公司资产负债率，节省利息支出，直接提升利润，立马得到一张更健康、更好看的财报。

做完前面两项，还剩下不到10%的资金，他提议拨款给旗下航运科技公司，继续支持人工智能航线优化和区块链提单系统开发。此举旨在提升公司技术层面的竞争力，哪怕只是未来的竞争力，资本也还是很喜欢这样的故事的。

三项计划都打磨已久，他直接提交ceo办公室讨论，通过之后再呈送董事会，很快获得批准，一项一项施行。

不久便在财经媒体看到报道，从标题开始就是一片欣欣向荣的景象：

嘉达航运三箭齐发，新帅领航初显锋芒。

正文写道：

嘉达航运近日动作频频，展现换新气象。

绿色船队先行，提升实力。财务结构优化，夯实根基。科技创新布局，赋能未来。三管齐下显著提升公司投资价值，获市场看好，股价连日稳中有升。

分析师普遍认为，嘉达新管理层通过以上一系列举措，充分展现兼顾短期盈利与长远发展的战略眼光。这家老牌家族企业正焕发新生，其价值重估之路刚刚开启。

不仅面子光鲜，里子也照顾周全。

那家航运科技公司，其实是何劭嘉还在ceo位子上的时候主导的重点项目。

叶行主动提议投钱进去，而且用的又是这么妥帖的方式和理由。何维明自然懂他的意思，对他这份示好十分满意，很快投桃报李，也给了他一点真正的甜头。

老头以董事长的身份，向家族信托基金的管理委员会发起提案，要求增加叶行和叶蕴为受益人。

这原本是一个分走蛋糕的举动，必定会遭到其他受益人的反对。但发生在这个时候，大家都说不出什么话来了，毕竟叶行真的有在把蛋糕做大。

审核，投票，提案顺利通过，两位叶姓受益人正式加入名册。

事情敲定之后，叶行刻意回避着没去见叶蕴，只接了她一通电话，已经能够想象她是怎样一种欢天喜地的状态。

但话讲到最后，叶蕴终于还是没忍住，开口问：“那你的正式任命什么时候下来？”

叶行知道她问的是什么，ceo的任命。

重生女主角想要得到一切，才不辜负自己二十出头未婚先孕，忍辱负重独自抚养他长大受过的所有委屈。他甚至能够想象到了那一天 ，叶蕴跑去何维青坟头上蹦迪，说死鬼你看啊，你不给我的，我照样拿到了，甚至比你能给的更多。

也许只有到了那个时候，他身为工具人的使命才算完全达成。

但他也知道，哪怕何维明已经给了那么多暗示，自己距离得到正式的任命还差一分投名状。他必须也有一个两个把柄握在何维明手中，才能让老头真正放心。

反正早晚是要交的，他便顺水推舟地做了。

恰逢嘉达的一艘油船在孟加拉国吉大港被扣留，那地方的名声在国际航运界人尽皆知，靠泊的船很容易被挑毛病，如果不交罚款，那就扣船。有些船东权衡之下，干脆弃船不要了，以至于吉大港的拆船行业也举世闻名。